Social icon element need JNews Essential plugin to be activated.
Best Legal News
  • Home
  • Featured News
  • Constitution
  • Law and Legal
  • Crimes
  • Defense
  • Firearms Law
  • Legal Tech
No Result
View All Result
Best Legal News
  • Home
  • Featured News
  • Constitution
  • Law and Legal
  • Crimes
  • Defense
  • Firearms Law
  • Legal Tech
No Result
View All Result
Best Legal News
No Result
View All Result

Terugbetaling van ‘getankte’ elektriciteit. Minister van Financiën verduidelijkt de spelregels (Claeys & Engels)

January 27, 2024
in Featured News
Reading Time: 3 mins read
A A
0

[ad_1]

Auteur: Claeys & Engels

Werknemers die een bedrijfswagen ter beschikking gesteld krijgen, worden belast op een forfaitair gewaardeerd voordeel alle aard. Dit voordeel alle aard wijzigt niet indien zij daarenboven ook een tankkaart ter beschikking gesteld krijgen.

In het kader van de vergroening van het wagenpark had de Minister van Financiën al verduidelijkt dat – mits aan bepaalde voorwaarden voldaan was – de terugbetaling van thuis ‘getankte’ elektriciteit evenmin een bijkomend voordeel alle aard deed ontstaan.

Er bestond echter onduidelijkheid of een van deze voorwaarden was dat de werkgever een laadpaal ter beschikking moest stellen. In een latest gepubliceerd antwoord op een parlementaire vraag werd ondertussen bevestigd dat dit niet het geval is.

De terugbetaling van thuis ‘getankte’ elektriciteit

Werknemers met een hybride dan wel volledig elektrische bedrijfswagen worden belast op een forfaitair gewaardeerd voordeel alle aard. Indien zij een laadpas ter beschikking gesteld kregen, had dit geen impression op dit voordeel alle aard.

Omwille van het gemak wensen werknemers doorgaans hun bedrijfswagen thuis op te laden. Dit is in de regel ook goedkoper. De Minister van Financiën had eerder al meermaals aangegeven dat een terugbetaling van de thuis met de bedrijfswagen getankte elektriciteit evenmin aanleiding gaf tot een impression op het voordeel alle aard in de mate voldaan is aan volgende voorwaarden:

de werknemer beschikt over een (partieel) elektrische bedrijfswagen;
de terugbetaling van de thuis getankte elektriciteit is voorzien in de automotive coverage;
de werkgever stelt een laadpaal of laadkabel ter beschikking van de werknemer;
deze laadoplossing beschikt over een clever communicatiesysteem op foundation waarvan de werkgever de thuis getankte elektriciteit kan verifiëren; en
de terugbetaling van de thuis getankte elektriciteit is gebaseerd op de werkelijke elektriciteitskosten

Er bestond echter nog discussie of de laadpaal effectief ter beschikking gesteld moest worden door de werkgever, of dat het ook mogelijk was om – zonder bijkomend voordeel alle aard – de thuis getankte elektriciteit terug te betalen aan de werknemer indien deze over een personal laadpaal beschikt.

In een latest gepubliceerd antwoord op een parlementaire vraag heeft de Minister van Financiën bevestigd dat de terbeschikkingstelling van een laadpaal door de werkgever geen vereiste is om een bijkomend voordeel alle aard te vermijden, op voorwaarde dat de laadkosten op een verifieerbare wijze kunnen worden vastgesteld. Dit vertaalt zich in de vereiste dat de laadpaal over een specifiek communicatiesysteem beschikt (of elektronisch uitgelezen kan worden) op foundation waarvan de met de bedrijfswagen getankte elektriciteit geverifieerd kan worden door de werkgever. Dit kan ook by way of een tussenteller.

Verder werd verduidelijkt dat de terugbetaling van de thuislaadkosten niet vermeld moet worden op een fiscale fiche.

In tegenstelling tot in antwoorden op voorgaande parlementaire vragen wordt echter niet bevestigd (noch ontkend) dat de fiscale administratie zou werken aan een circulaire, specifiek met betrekking tot (partieel) elektrische bedrijfswagens. Deze circulaire die al enkele jaren geleden werd aangekondigd zou echter bijzonder welkom zijn en al zeker indien deze de inmiddels ingeburgerde marktpraktijk van de vergoeding van de thuislaadkosten op foundation van een forfait (bv. van de CREG) zou valideren. Een andere werkwijze is in de praktijk namelijk doorgaans onwerkbaar.

Terbeschikkingstelling van een laadpaal

In hetzelfde antwoord op de parlementaire vraag werd overigens nogmaals bevestigd dat de terbeschikkingstelling van de laadpaal (of alternatieve laadoplossing) zelf evenmin aanleiding geeft tot een voordeel alle aard indien de werknemer over een (partieel) elektrische bedrijfswagen beschikt.

Aandachtspunt

Werkgevers die op heden geen laadpalen ter beschikking stellen van hun werknemers die een (partieel) elektrische bedrijfswagen hebben, kunnen voortaan met de nodige juridische zekerheid de thuis getankte elektriciteit terugbetalen. Een van de bijzondere aandachtspunten hierbij is dat de werkgever de getankte elektriciteit moet kunnen verifiëren.

Bron: Claeys & Engels

[ad_2]

Source link

Tags: ampClaeyselektriciteitEngelsFinanciëngetankteMinisterspelregelsTerugbetalingvanverduidelijkt
Previous Post

Vince McMahon Resigns from TKO Holdings After Being Implicated in WWE Sex Trafficking Lawsuit

Next Post

Explainer: Pentagon's 'AN' equipment designations

Next Post
Explainer: Pentagon's 'AN' equipment designations

Explainer: Pentagon's 'AN' equipment designations

PM Narendra Modi to inaugurate Diamond Jubilee celebrations of Supreme Court

PM Narendra Modi to inaugurate Diamond Jubilee celebrations of Supreme Court

NYC robberies have risen 5% in the new year: NYPD

NYC robberies have risen 5% in the new year: NYPD

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

BEST LEGAL NEWS

Copyright © 2023 Best Legal News.
Best Legal News is not responsible for the content of external sites.

Social icon element need JNews Essential plugin to be activated.
No Result
View All Result
  • Home
  • Featured News
  • Constitution
  • Law and Legal
  • Crimes
  • Defense
  • Firearms Law
  • Legal Tech

Copyright © 2023 Best Legal News.
Best Legal News is not responsible for the content of external sites.